Отечественная промышленность выпускает значительный ассортимент консистентных смазок. Параметры наиболее распространенных из них приведены в табл. «Консистентные смазки». При выборе смазки необходимо учитывать контактные давления между телами вращения в смазываемом узле, защиту узла трения от попадания влаги и температуру нагрева деталей трения при работе.
Консистентные смазки
Параметры |
Литол-24 |
Фиол-1 |
Циатим-201 |
ШРБ-4 |
УСсА |
Тип |
Литиевая тугоплавкая |
Литиевая |
Литиевая |
Бариевая |
Графитная |
Рабочая температура мин/макс, С° |
-0,307692308 |
-0,333333333 |
-0,666666667 |
-40/+1ЗО |
-40/+1ЗО |
Предел прочности при 50 С°, Па |
500 |
200 |
440 |
270 |
370 |
Вязкость при 0°С/50°С, Па |
240/100 |
110/80 |
130/80 |
нет данных |
нет данных |
Смываемость водой при 40 С° за 6 ч, % |
3 |
3 |
15 |
13 |
10 |
Некоторые рекомендации по применению консистентных смазок:
Литол-24 - нагруженные подшипники качения и скольжения (колеса, рулевая колонка, оси рычагов управления на руле и в приводе тормозов).
Циатим-201 - приборы электрооборудования, особенно на Севере, кроме открытых узлов.
ШРБ-4 - узлы трения скольжения, работающие в контакте с резиновыми уплотнениями, при условии защиты их от влаги.
УСсА - цепь привода заднего колеса и троса управления при условии проваривания деталей в разогретой до жидкого состояния смазке. При использовании импортных масел и смазок рекомендуем для двухтактных двигателей применять масла SАЕЗО, SАЕ40, SАЕ50 при температуре воздуха до - 50°С и SАЕ15W, SАЕ20W - ниже - 5°С. Температуры ограничения приведены для двигателей с системой «раздельной» смазки (ИЖП5-01, ИЖП6).
Литол-24 - нагруженные подшипники качения и скольжения (колеса, рулевая колонка, оси рычагов управления на руле и в приводе тормозов).
Циатим-201 - приборы электрооборудования, особенно на Севере, кроме открытых узлов.
ШРБ-4 - узлы трения скольжения, работающие в контакте с резиновыми уплотнениями, при условии защиты их от влаги.
УСсА - цепь привода заднего колеса и троса управления при условии проваривания деталей в разогретой до жидкого состояния смазке. При использовании импортных масел и смазок рекомендуем для двухтактных двигателей применять масла SАЕЗО, SАЕ40, SАЕ50 при температуре воздуха до - 50°С и SАЕ15W, SАЕ20W - ниже - 5°С. Температуры ограничения приведены для двигателей с системой «раздельной» смазки (ИЖП5-01, ИЖП6).
Для коробки передач можно использовать масла SАЕ40,SАЕ50 при температуре воздуха до - 5°С и SАЕ15W, SАЕ2JW - ниже - 5"С. В воздухоочистителе необходимо использовать те же масла, что и для двигателя. Для гидравлических амортизаторов подвесок можно применять масла SAE30 при температуре воздуха до - 5°С и SAE20 - ниже - 5°С. В гидроприводе дискового тормоза можно использовать гидротормозную жидкость SАЕ1703. Из консистентных смазок рекомендуется применять смазку SАЕ90.